装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选装3台玉柴船机为该船提拱推能量大力支持，当中2台YC6TD打着机作为主要推能量。YC6TD排量19、6L，额定功率规模铺盖440-600kW，运用电气控住单个泵平台，能将喷油的时间和喷容量控住得更为精准，油耗更低。另外YC6TD使用增压中冷进气的方法，在多进气量的同一时间还降底了进气室内温度，油料燃烧物更为有效充分的，推能量更为强劲有力。

先前，我国内部板桥汽渡船所利用的发起机核心被澳大利亚公司所行业垄断。近两近些年，玉柴跟紧投资者必须要 ，研制成功的港口码头推力服務器的产品用高是真的吗性和全座向的服務后勤保障，有我国内部外投资者的那肯定和教育部认证，变成 用于国外进口公司的最火采用。

“板新肆号” 承重总吨位达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现有长江上承承重最多的汽渡船，主耍为小汽车横渡长江供应装载贴心服务。在装配图玉柴YC6TD船用驱动力的“板新肆号”实用这段时间，地方事业人群对玉柴汽车发倾向的非常好性能参数及更好行为赞不断口，纷纷扬扬觉得与美国名牌好于意思的近义词美中不足。

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