柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   汽油机机进气时带的白蓝色烟色，一般的是润滑油水蒸汽。这便是润滑油大量窜入汽缸后，热传递减压蒸馏而未烧烂的結果。假如润滑油烧烂了时，就应该是冒冒烟。大多数在汽油机机底壳或润滑油油阀未漏油的前提下，引发润滑油耗用量增强，增强耗用料工费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）研磨油年纪不合适或油底壳油情况过多时，以较常用重油车车概述，重油车车发电站机冬秀用产的15号重油车车研磨油，春秋季用产的15号重油车车研磨油。没大作用对年纪，研磨油过稀，则常会进而引发重油车车机排气管窜油错误代码的产生。也可按研磨体系打造國際的标准使用的研磨油应用。

  油底壳油面定得过高或加汽车液压油位过重，使油位超标油刻度累计众多，溅落到汽缸交界面上的汽车液压油偏多，地方汽车液压油将从柱塞环的空隙中，上窜到熔化室造成的重油机窜烧汽车液压油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气机购过度的润滑液，气门杆与气门picc导管能默契配合缝隙过大。（3）汽油泵排过多时。（4）汽车机油滤芯调压阀回剩余油量还小。

（5）汽缸套公称直径失圆。这般原因在那些柴油车密度机中所见，汽缸套公称直径失圆大多数是在柴油车密度生产发高压电机维修部组装中呈现的。（6）缸筒环环磨损、密封带不严密。重油生产汽车带发直流电机的保修配置错位环。是因为错位环兼具向外刮油的效果，所有重油生产汽车带发直流电机的保修配置时不得不将环的里侧突破缺口往前，不会装反。反之，将因缸筒环环的刮油效果差而因起重油机排气阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和发动机缸筒环搞好团结厚度偏大。如果汽缸套和发动机缸筒环搞好团结厚度过大，则在一小部分汽缸套上面和发动机缸筒环上方，发动机油印子明星。就新重油机一般来说 ，厚度过大的原因一般是汽缸套和发动机缸筒环裙部面积组不准时，或错装等级。而对于便用过的重油机一般来说，一般是汽缸套、发动机缸筒环及环有损坏引起的。争对所述大问题，马上更改一些产品既能防止。 （8）曲轴轴上窜动。曲轴轴上窜动，会导致汽缸体套孔偏磨，摩擦偏到另一方面，导致汽车机油窜缸，改装排气管冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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